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L'histoire du lycée Le Porteau


Année 1955 :

  • Création à Saint-Stanislas (rue jean Jaurès)
  • CAP Industriels (tourneur, ajusteur, fraiseur, dessinateur)
  • CAP commercial (aide comptable)
  • Brevet d’études comptables

 

Année 1956 :

Transfert des classes sur le site actuel du Porteau

 

Année 1957 :

Mise en place de la section CAP Conducteur Routier

 

Année 1965-1966 :

  • Négociation avec l’état du contrat d’association pour les différentes sections de l’établissement,
  • Agrandissement des ateliers.

 

Année 1966-1967 :

Suppression du cycle industriel long préparatoire au Brevet d’études industrielles.

 

Année 1967-1968 :

Ouverture de la section préparatoire au BEP comptable.

 

Année 1969-1970 :

  • Ouverture de la section préparant en deux ans (après la 3ème) au CAP de conducteur routier.
  • L’école accueille plus de 350 élèves.
  • Mise en service d’un réfectoire neuf de 418 places.

 

Année 1971-1972 :

  • Suppression progressive de la section préparant au CAP Aide-Comptable et au Cap employé de bureau transport.
  • Ouverture d’une nouvelle section préparatoire au BEP Agent du Transport et d’une section préparatoire au CAP Mécanicien réparateur d’automobiles.

14 avril 1972 :

Transformation du réfectoire des élèves en libre service.

 

Année 1972-1973 :

Evénement majeur, l’établissement, pour la 1ère fois, accueille 2 élèves filles.

 

Année 1973-1974 :

  • Premières études concernant un projet de transfert du Collège Saint-Stanislas sur les terrains du Porteau.
  • Mise en service de nouvelles cuisines.

 

Année 1974-1975 :

  • Première présentation d’élèves aux 2 options du CAP Mécanicien réparateur d’automobiles :
  • option A véhicules légers
  • option B véhicules industriels

 

Année 1975-1976 :

  • Accueil d’élèves préparant en un an le CAP conducteur routier
  • Admission des premières filles en section Conducteur Routier
  • Construction du quai de chargement et de l’atelier mécanique Poids Lourds
  • Mise en place du nouveau réseau d’assainissement

 

Année 1978 :

Début de la section BEP Automobile

 

Année 1981 :

Début de la section Mention Complémentaire Diésel

 

Année 1985 :

  • Début des classes préformation gestion transport
  • Début des classes technologiques

 

Année 1987 :

  • Début de la section BEP maintenance industrielle
  • Début de la section bac pro exploitation transport

 

Année 1988 :

  • Ouverture du centre de formation
  • Début du cycle commerce international

 

Année 1989 :

  • Début du bac pro maintenance industrielle
  • Début du Cap poids lourds en 2 ans
  • Mise en place formation BAC + 3 : CADRES EUROPEENS
  • Début du Brevet Professionnel manutention V.I.

 Année 1990 :

  • Début de la section Bac pro maintenance VL et VI
  • Début de la section BTS Transport
  • Début du BEP conducteur routier
  • Début du BTS CI (CF)
  • Début du CQP Pneumatiques

 

Année 1992 :

  • Fin préformation gestion transport
  • Fin brevet technicien transport
  • Mise en place formation BAC + 3 : ACTIF

 

Année 1993 :

Début bac pro logistique de distribution

 

Année 1994 :

  • Début du BTS MAVA V.I.
  • Début 2TSA vers bac technologique option systèmes motorisés
  • Début Bac Pro Manutention V.I. Renault Trucks
  • Début BTS Maintenance Industrielle

 

Année 1995 :

  • Début de la 1ère STI
  • Suppression de la terminale BEP ACC
  • Début du CQP Maintenance Chariots élévateurs

 

Année 1996 :

  • Début du bac pro logistique en 1 an
  • Début de la QCC « Electricité Electronique Climatisation Froid V.I. »

 

Année 1997 :

Suppression de la terminale BEP AT

 

Année 1998 :

  • Début du BTS transport en 1 an
  • Suppression Brevet Professionnel Manutention V.I.
  • Ouverture section apprentissage Bac Pro V.I.

 

Année 1999 :

  • Début du BEP distribution magasinage
  • Suppression de la terminale BEP Agent de transport
  • Début de la QCC Mécanique de Course

 

Année 2000 :

  • Début du CAP Livreur
  • Non reconduction de la FCIL ACTIF

 

Année 2001 :

  • Début du BTS MAVETPM
  • Non reconduction de la FCIL CTE
  • Mise en place de la licence MEI
  • Mise en place de la licence TAAAV

 

Année 2002 :

  • Suppression de la 4ème technologique
  • Suppression d’une classe de bac pro transport
  • Début du CQP Maintenance matériel de Travaux publics

 

Année 2003 :

  • Début du Bac Pro MTPM
  • Transformation du BEP magasinage en BEP Logistique et commercialisation

 

Année 2004 :

Mise en place de la terminale BAC PRO MTPM en apprentissage

 

Année 2005 :

Obtention du label LYCEE DES METIERS « Transport, tourisme, maintenance »

 

Année 2006 :

  • Transformation du CAP livreur en CAP conduite routière
  • Transformation de la 3ème technologique en 3ème DP6